Le FAB (Force aérienne du Brésil) préfère le chasseur Gripen au Rafale : Le chasseur français Rafale, Dassault, a pris la troisième et dernière position dans le rapport technique que l'Air Force a donné au ministre Nelson Jobim (Défense) sur le projet d'achat de 36 avions de chasse pour la Force aérienne brésilienne. Le Gripen NG, le suédois Saab, a été mieux évalué, et le F-18 Super Hornet, le U. S. Boeing, a terminé deuxième. Source :
folhaonline -
Le Président de la République M. Sarkozy avait annoncé que le Brésil devait acheter 36 "Rafale". On pouvait penser que c'était sûr. Mais il faut dire à la décharge de M. Sarkozy qu'il nous avait aussi averti sur certaines difficultés, de mémoire, il avait dit (ce ne sont pas ses paroles exactes) Les Américains sont nos amis, (le Président Obama est mon ami) mais il est normal qu'ils fassent tout pour vendre leurs avions au Brésil. J'ai travesti les paroles du Président de la République car je le répète, je cite de mémoire. Cependant le sens de son avertissement est semble-t-il assez conforme à la réalité.
lCe marché brésilien est l'illustration parfaite, non seulement des enjeux commerciaux et techniques, mais aussi et surtout des enjeux stratégiques. Ce marché des avions de combat brésilien avait déjà été attribué dans le passé après une âpre lutte entre les compétiteurs. Ce combat au couteau est aussi très présent dans la presse et les blogs sur le Net.é
La consultation de blogs faisant référence dans le domaine de la défense montre toute la passion que déchaîne le Rafale ou l'A-400M, le programme d'avion de transport militaire Européen d'EADS. La lecture du blog Secret Défense du journaliste Jean-Dominique Merchet de Libération en est la parfaite illustration. L'A-400M a plus de quatre ans de retard sur son planning sans parler des problèmes techniques qui ont émaillé le déroulement du programme A-400M...
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L'année commence très mal dans le domaine aéronautique pour la France avec ses nouvelles sur l'A-400M et sur le Rafale. Elles font suite à la nouvelle catastrophique pour l'industrie nucléaire française et la perte du méga contrat des 4 réacteurs nucléaires pour ABOU DHABI. Lien :
Journal le Mondeé
Si la presse se targue de commentaires plus ou moins véridiques sur le Rafale et l'A-400M. Elle oublie d'être factuelle sur de nombreux faits passés très vite sous silence, un journaliste n'est que très rarement jamais un scientifique, un ingénieur ou un militaire. La presse oublie de donner des sources d'informations fiables et vérifiables. Le blog de Mr Merchet grouille de commentaires contradictoires. Où est la vérité ?
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Que coûte un Rafale ? Quel est son prix de vente ? Ces secrets sont généralement bien gardés autant que les performances réelles de ces machines. Mais un client potentiel finira bien sûr par les connaître pour faire son choix définitif..
Un programme d'avion civil ou militaire en coopération coûte, en théorie, bien moins cher qu'un programme fait par un seul pays. Les risques sont partagés. C'est la philosophie affichée par EADS/Airbus qui a fait son succès à l'échelle planétaire. Un avion de combat européen du type Rafale ou Eurofighter fait à N partenaires, coûte racine Nième de N fois plus cher pour le programme total si il n'y aucune dérive.
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Ainsi, si le Rafale coûte 100, l'Euofighter coûte 142, voir un peu plus cher avec la duplication de certains équipements, site de tests,...disons 150. Par contre, le coût de l'Eurofighter est à partager suivant le ratio de l'investissement initial de chaque pays partenaire. Si il y a équipartition des coûts, chaque pays paie 142/4 soit 33 au lieu de 100 si il faisait seul le programme. Ainsi, si chaque pays dispose de 100 de budget, il peut participer à d'autres projets en commun, assurant à son pays une chaque conséquente de recherche et d'heures de travail. Ces programmes en commun sont aussi un poids non négligeable pour la crédibilité à l'exportation de matériel...Sans parler du cout unitaire d'un bien produit en commun. Ainsi l'Eurofighter a été exporté à l'Arabie Saoudite (72 appareils), et à l'Autriche (15 appareils). Le nombre d'Eurofighter commandé au total, y compris les 4 pays participants au programme est de 707 appareils. Source
Wikipédia.
Le Grippen est exporté à la Hongrie (14 avions), à l'Afrique du Sud(26 avions), à la République Tchèque (26 avions) et à la Thaïlande (12 avions). Source :
Wikipédia.Ces chiffres parlent d'eux-mêmes...en terme de production et d'exportation. A ce jour, le Rafale n'a trouvé aucun pays preneur...La liste des échecs est longue : Pays-Bas, Maroc, Australie, Corée du Sud, Pays-Bas, Singapour, l'Arabie Saoudite....
Les commandes de Rafale envisagées au début des années 90 étaient de 394 exemplaires pour la France aussi bien pour l'Armée de l'Air que la Marine Nationale. Avec la chute du mur de Berlin, puis la récente réforme des armées, ces chiffres sont revus très fortement à la baisse. La Marine ne voit pas venir son second porte-avions. L'armée de l 'Air alignait théoriquement 450 appareils au début des années 90. Avec la réforme des armées, l'Armée de l'Air doit théoriquement aligner 240 appareils au lieu de 450... La commande des 394 Rafales est purement utopique. Un chiffre de 200 à 250 exemplaires est plus probable. Cette réduction de voilure a un impact très important sur les coûts et la situation de notre défense nationale ainsi que la R&D.-
Un livre remarquable qui est passé inaperçu présentait deja la situation de notre défense : Une France Sans défense paru en 1991 aux Editions Calman-Lévy par un certain Jean d'Albion, fonctionnaire et expert de la défense. Sa vision sans appel des moyens français en matière de défense n'a fait que de se dégrader. Au Rafale et à l'A-400M, on peut par exemple ajouté le programme d'hélicoptère NH-90 avec ces 4 ou 5 ans de retard...ou le char Leclerc...
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Dans son livre Jean d'Albion donnait ses chiffres (1991) à la page : Le prix unitaire du F-18 proposé par les américains est à l'époque de 260 millions de francs. Pour le Rafale, le COUT et non le PRIX était supérieur à 600 millions de francs...
Sans commentaire.
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La Cours des Comptes donne le coût unitaire du Rafale actuellement à au moins 140 millions d'euro, chiffre logique avec la réduction du nombre d'avion à commander et les surcoût, amélioration du moteur et du radar... Source :
Wikipédia .L'hypothétique classement publié par un journal brésilien classe le Rafale en dernier des compétiteurs en lice, logique avec le coût de l'appareil même si son constructeur semble vouloir faire des efforts. comme semble l'indiquer divers articles de presse à prendre avec du recul.
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Il suffit maintenant d'attendre encore quelques mois pour avoir théoriquement les résultats de la compétition bréslienne.
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Source :
Le Monde Ă©conomique ;
Le Monde amérique ;
Le Monde économique II.Avec l'aimable participation de l'Ingénieur en aéoronautique J.H
Tags : Nicolas Sarkozy, Journal le Monde, Ă©conomie.l
Une rumeur qui rend furax, une rumeur née sur Twitter. Ah ! les coquins faire un coup pareil pendant les élections régionales. Mais à qui profite le "crime" ? Écrire que Carla Bruni vivrait chez le chanteur Benjamin Biolay, ce n'est pas joli, joli... C'est tellement faux que le JDD (Journal du Dimanche) a dû enlever le texte en précisant ceci : "En raison du caractère gravement attentatoire à la vie privée des propos tenus, la rédaction du JDD.fr a décidé de supprimer ce post." Il est vrai que le JDD a pour habitude de rompre le silence sur les affaires sexuelles des dirigeants français ... Le Président Sarkozy, lui, se consolerait avec une Ministre... Si ces rumeurs ont été annoncées sur Twitter, elles sont parties du "journal" anglais The Sun et les médias américains la relayent gaiement.
Ceci dit, pour les élections régionales, on va encore parler de sujets superficiels alors que le peuple à faim de tout... Je vous laisse lire vos journaux préférés sur cette improbable histoire d'adultère entre Carla Bruni et Benjamin Bioley, et celle tout aussi improbable du Président Sarkozy et d'une Ministre. Ce canular , même si on apprécie ou pas ces personnes, est de très mauvais goût et je réitère ma question à qui profite le "crime" ? Aux personnes qui n'aiment pas le couple présidentiel ? Est-ce une médiatisation crée de toute pièce à un moment tactiquement choisi ? ... Que sais-je ?
Je suis désolé pour le titre mais je n’ai pas pu m’en empêcher… Il concerne un article paru hier, 2 février 2010, dans le journal Le Monde, intitulé : « Le "Climategate" piloté par des services secrets ? »… L’article commence ainsi : « Barbouzerie d'envergure soigneusement millimétrée, oeuvre d'un pirate informatique isolé ? Dans un entretien accordé, lundi 1er février, à The Independent, David King, conseiller scientifique en chef de Tony Blair de 2000 à 2007, penche pour la première option. Selon l'universitaire, le piratage et l'exposition sur le Net, à la mi-novembre 2009, de la correspondance privée de climatologues britanniques ont tous les traits d'une opération orchestrée par une "agence de renseignement". Le but : torpiller de la conférence de Copenhague, qui s'est tenue du 7 au 18 décembre. »
Après le XV de France, les calendriers de "nus" semblent être à la mode pour défendre une cause et dans ce cas faire connaître l'agriculture et la Drôme. 
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Les habitants de Sorbier et d'ailleurs ont assisté dans la salle jouxtant la mairie à un concert offert par "les Gens du Pays". - 
